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Informations sur le produit
"EINS AP-8R unisexe "
Le QiO "EINS AP-8R" est le modèle jumeau du "EINS AP-8". Il se distingue par son entretien encore plus réduit, car il est équipé d'une courroie Gates en plus du moyeu à vitesses intégrées qui ne nécessite que peu entretien. Le "EINS AP-8R" est donc parfait pour enfourcher le vélo et se déplacer, que ce soit le matin en allant au travail ou lorsque vous voulez faire une balade spontanée.
Le moteur Bosch "Active Line Plus" est toujours de la partie et vous fait avancer harmonieusement jusqu'à 25 km/h. Il tire son énergie de la batterie "PowerPack" 545 Wh. Pour recharger la batterie, il est très facile de la retirer et de la brancher sur le secteur grâce à la position favorable entre les haubans. Le moyeau à 8 vitesses intégrées Shimano "Nexus" permet de régler finement l'entraînement et ne nécessite également que très peu d'entretien.
Rentré à la maison en toute sécurité le soir grâce au phare avant LED lumineux et au feu arrière avec fonction feu stop, vous pouvez ranger le "EINS AP-8" aussi facilement que vous l'avez préparé le matin pour vous déplacer. La potence est rotative de 90° grâce à la fonction "Speedlifter Twist", les pédales se replient - tout cela pour prendre le moins de place possible. Le poids maximal du cycliste est fixé à 120 kg.
Le moteur Bosch "Active Line Plus" est toujours de la partie et vous fait avancer harmonieusement jusqu'à 25 km/h. Il tire son énergie de la batterie "PowerPack" 545 Wh. Pour recharger la batterie, il est très facile de la retirer et de la brancher sur le secteur grâce à la position favorable entre les haubans. Le moyeau à 8 vitesses intégrées Shimano "Nexus" permet de régler finement l'entraînement et ne nécessite également que très peu d'entretien.
Rentré à la maison en toute sécurité le soir grâce au phare avant LED lumineux et au feu arrière avec fonction feu stop, vous pouvez ranger le "EINS AP-8" aussi facilement que vous l'avez préparé le matin pour vous déplacer. La potence est rotative de 90° grâce à la fonction "Speedlifter Twist", les pédales se replient - tout cela pour prendre le moins de place possible. Le poids maximal du cycliste est fixé à 120 kg.
Spécifications "QIO EINS AP-8R unisexe (2024)"
Cadre: | QIO EINS, Bosch Gen. 3, BES3, aluminium, 49,5 cm, ice blue matt |
Patte de dérailleur: | QIO Slider Dropout |
Fourche: | QIO EINS 20", aluminium, tapered 1 1/4" - 1,5", tige de 313,5 mm, Post Mount, ice blue matt |
Jeux de direction: | TOKEN "TK255E-HJ01", IS52/40 / IS52/44, 1 1/4" - 1,5" tapered |
Bras de manivelle: | Stronglight "Mangan 3", 170 mm, pour Bosch Gen. 3, BNI, aluminium, noir |
Plateau / Poulie: | GATES "CDX", 55 dents, Bosch Gen. 3, 5-bras, incl. étoile et protection |
Bremse V.R.: | TRP "C1.8 HD-EU817", hydraulique, 2 pistons, Post Mount, pour disques de frein 1,8 mm |
Bremse H.R.: | TRP "C1.8 HD-EU817", hydraulique, 2 pistons, pour disques de frein 1,8 mm |
Disque de frein avant: | TRP "TR-25", Ø 180 mm, Centerlock, 1,8 mm d'épaisseur |
Disque de frein arrière: | TRP "TR-25", Ø 160 mm, Centerlock, 1,8 mm d'épaisseur |
Manettes: | SHIMANO "Nexus, SL-C6000-8", 8 vitesses, pour CJ-8S40, noir |
Cassette: | GATES "CDX", pour Alfine / Nexus, 22 dents |
Chaine: | GATES "CDX", 122 dents |
Moteur: | BOSCH "Active Line Plus", Gen. 3, BES3 |
Batterie: | BOSCH "PowerPack 545", 545 Wh, BES3 |
Chargeur: | BOSCH 4 A, BES3 |
Unité de commande: | BOSCH "BRC3600", LED Remote |
Ecran: | BOSCH "Intuvia 100", 4 positions, Remote Control, aide à la poussée |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | SCHÜRMANN "YAK DISC 25", 25-406, 36 trous, frein à disque, noir |
Rayons: | Niro, schwarz |
Moyeu avant: | SHIMANO "Deore HB-M6000", verrouillage central, 36 trous, blocage rapide, noir |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus SG-C6061-8D", 8-vitesses, marche à vide, verrouillage central, 36 trous, noir |
Pneu avant: | KENDA "Kwick Drumlin Cargo", 62-406, K1216, K-Shield, 60 TPI, E-25, Reflex |
Pneu arrière: | KENDA "Kwick Drumlin Cargo", 62-406, K1216, K-Shield, 60 TPI, E-25, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm, 30° Backsweep, 16 mm Höhe, Level 4, schwarz |
Potence: | BY.SCHULZ "Stem SDS", 1 1/8", cavalier pour guidon 31,8 mm, longueur 70 mm, équerre 7°, noir |
Poignées: | HERRMANS "Clik Original DD37", 90/123 mm, cavalier pour guidon, noir |
Selle: | SELLE ROYAL "Nuvola 5060", Unisex, Relaxed, noir |
Tige de selle: | BY.SCHULZ "R.3 P-QR", aluminium, Ø 34,9 mm, 400 mm, serrage 7 mm, offset 25 mm, arrêt de l'extension, antivol, noir |
Pare-chaîne: | CURANA "C+", Kunststoff, 55 Zähne, Bosch Gen. 3, zweiteilig, schwarz |
Garde-boues: | SKS "A 69 R", plastique, 65 mm, noir mat |
Porte-bagage: | QIO "MIK HD", intégré, noir |
Phare avant: | CONTEC "DLUX 80 E+", 80 Lux, DC 12 V, SDS-Link |
Feu arrière: | CONTEC "TL-335 E-Stop", 50 mm d'écart entre les vis, fonction feu stop |
Antivol accu: | CONTEC "PowerLoc", BES3 |
Béquille: | URSUS "R78 - King Mini", réglable, distance entre les trous 40 mm, noir |
Pédales: | UNION "SP-153", pliable |
Informations techniques
Catégorie: | vélo compact |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 545 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | unisexe |
Forme du cadre: | unisexe |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 20" |
Transmission/ entraînement: | transmission par courroie |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 8 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante hydraulique |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 180 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | ice blue matt |
Poids: | 26,20 kg |
EAN | 4251971142046 |
7446
Plus d'informations à venir.